angreifer
23-01-2010, 14:31:52
Hola foro, saludos.
Subo este tema para consultarles sobre un lugar que me recomienden para alineación, camber, toe (D.F./Edo. Méx.) porque tengo el siguiente problema:
Ya le cambié ruedas al León, es un Cupra R 2004, traía 20s y ya quedó con 17s, lo alinearon y el volante quedó chueco, sé que eso se corrige precisamente en la alineación, pero la verdad me dió desconfianza quien me atendió por varias incoherencias que tuvo al explicarme del problema del coche, además de que dice que se lo lleve de nuevo a revisar el eje trasero porque también está desalineado.
Gracias por leer.
P.D.: les debo fotos, abriré el tema correspondiente :D.
Subo este tema para consultarles sobre un lugar que me recomienden para alineación, camber, toe (D.F./Edo. Méx.) porque tengo el siguiente problema:
Ya le cambié ruedas al León, es un Cupra R 2004, traía 20s y ya quedó con 17s, lo alinearon y el volante quedó chueco, sé que eso se corrige precisamente en la alineación, pero la verdad me dió desconfianza quien me atendió por varias incoherencias que tuvo al explicarme del problema del coche, además de que dice que se lo lleve de nuevo a revisar el eje trasero porque también está desalineado.
Gracias por leer.
P.D.: les debo fotos, abriré el tema correspondiente :D.