Dyno

[carlos_payan]

como estan les dejo la hoja con los resultados del dinamomentro de mi carro

Spirit R/T DOHC 92

mods en el motor

turbo t3t4 trim 60
tuberia de 3" completa
polybushings motor mounts
boost: picos de 22psi sostenidas 18 psi
regulador ajustable de gasolina

http://img.photobucket.com/albums/v483/carlos_payan/adrian.jpg

esperamos para fin de año poder llegar los 380hp y torque el quedis mande jajaja aun que con un turbo mas chico por que este infla hata las 4500 rpm y para track day pierdes demaciado en cada curva y se forza demaciado el motor para mantener las rpm y sople el turbo
saludos

[evadillo]

Oooorale.... que buenas curvas... pero lamentable que lo tengas hasta las 4,500 !!! ha de ser una partada literalmente !!

Felicidades por esa Ex-maceta que anda re bien ahora :bien

[carlos_payan]

Oooorale.... que buenas curvas... pero lamentable que lo tengas hasta las 4,500 !!! ha de ser una partada literalmente !!

Felicidades por esa Ex-maceta que anda re bien ahora :bien

da una patada muy buena pero si es un pocod esesperante aveces quete dejen los chevys de tope a tope jajaja por eos vamosa a ponerun turbo mas chico pero con buenas prestaciones y no perder power

[armando]

a mendigo!

[SpiderMan]

Esta muy choncho, pero el lag es directamente proporcional y como dices si debe ser desesperante...jejejejeje

[Raflekt]

che torquesotee

[Mmarcos]

si es mucho pero como dice mi buen amigo luis spider para que la quiero tan grande si no la puedo usar

[carlos_payan]

si es mucho pero como dice mi buen amigo luis spider para que la quiero tan grande si no la puedo usar

si puede usar pero hay que estarlo sacando muy atascado para aprovehcarlo :miedo

[Rodrigo Z.]

Ideal para usarlo de juguete cuartomillero con ese turbo.

Felicidades por esos números. Todavía me acuerdo cuando dimos rol en ese coche con lluvia sobre Revolución... me hacía falta un rosario cada que pasaba las 4,000 vueltas, jaja.

[Velvet]

si puede usar pero hay que estarlo sacando muy atascado para aprovehcarlo :miedo

por lo mismo no se puede usar ya que si lo sacas tan atascado en cada tope acabaras con el coche en el taller

buena decision en ponerle un turbo mas chico

[lordvader]

Felicidades Carlitos. Otra opcion seria cambiarle a un transeje mas larguito, pero no se si haya, a lo mejor de un carro gringo, para aprovechar ese enorme torque. Si creo que lo mejor es escoger un turbo con el mapa de compresion un poquito mas a la izquierda de la curva de operacion.

[Mario]

Es hora de un GT :). Misma potencia pero con una curva de hp que despierta más temprano.

En ATP los venden con flange de "T3 común" que también se conoce como de Ford, esos GT embonan sin mayor problema en el múltiple de DOHC.

[carlos_payan]

Es hora de un GT :). Misma potencia pero con una curva de hp que despierta más temprano.

En ATP los venden con flange de "T3 común" que también se conoce como de Ford, esos GT embonan sin mayor problema en el múltiple de DOHC.
que mas quisiera ponerle un gt30 pero pue$ $i tan caro$