Bytemax
06-02-2008, 02:06:12
GRAN TRIUNFO DE MEMO ROJAS Jr. EN LAS 24 HORAS DE DAYTONA
Luego de 695 vueltas a la pista del Daytona International Speedway de 5.728 km (tres mil 980. 96 kilómetros totales), Guillermo Rojas Jr., piloto de la Escudería TELMEX / Chip Ganassi with Felix Sabates, consiguió una histórica victoria en la edición número 46 de las 24 Horas de Daytona el pasado 27 de enero, haciendo equipo con Juan Pablo Montoya, Scott Pruett y Darío Franchitti en el Lexus #01.
Así, se implanta el récord inédito de único equipo en conseguir la triple corona de esta prueba de resistencia de manera consecutiva (Ganassi Racing), segundo triunfo al hilo de pilotos mexicanos y segunda victoria consecutivamente para la Escudería TELMEX.
Memo Rojas Jr. se suma al selecto grupo de mexicanos que han ganado esta carrera: primero el inmortal Pedro Rodríguez de la Vega y después Salvador Durán. Con 25 prototipos con pilotos representando a más de 22 naciones, el auto de Memo arrancó desde los pits y 24 horas después se alzó con una victoria para los anales históricos de la Grand-American Series.
La lluvia se hizo presente antes del inicio de las 24 Horas de Daytona, el equipo de la Escudería TELMEX / Chip Ganassi with Felix Sabates, había cambiando sus neumáticos para pista mojada, pero al notar que el trazo se estaba secando, decidió cambiar a llantas sin dibujos y con ello perdió el derecho de comenzar la justa en sus posiciones originales de salida, el cual originalmente era el sexto lugar para el mexicano Memo Rojas, el colombiano Juan Pablo Montoya, el norteamericano Scott Pruett y el escocés Darío Franchitti.
El combinado arrancó desde pits y rápidamente recuperó posiciones, Scott Pruett inció y Memo Rojas tomaría el cuarto turno y así enfilarse a una contundente victoria.
6ª REUNIÓN ANUAL ‘INTERCLUBES MONTERO 4x4’
El Club Montero 4x4 México, A.C. en pos del crecimiento de este deporte y de acrecentar vínculos en la comunidad de Off-Road 4x4, llevó a cabo su 6a. edición de su reunión anual â€Interclubes Montero 4x4†que se realizó el domingo 27 de enero en el paraje El Potrero (Km. 9.5 carretera Marquesa-Chalma en la cara poniente del Ajusco, Edo. de Méx.).
El Club Montero es miembro de la CND y cuatro de sus socios son parte de la mesa directiva de esa Comisión. Al evento, participaron de forma gratuita cerca de 170 autos 4x4 con pilotos, copilotos y familiares y amigos, registrándose participantes desde las 8:00 a.m. En su gran mayoría, los autos son de la marca Jeep en una gran variedad de modelos y tipos, y en una gama de niveles de equipamiento y modificación: desde los stock hasta extremos. Los asistentes son miembros de otros clubes y agrupaciones 4x4 y â€jeeperos†independientes, principalmente del Valle de México y de las ciudades circunvecinas a la Cd. de México, también asistieron pilotos del Estado de Guanajuato.
Los organizadores, encabezados por Luis Silva, ofrecieron desde temprana hora 6 rutas a recorrer en caravanas conducidas por un Líder de Ruta y una Barredora, comunicados con radios de banda civil. Las rutas se diseñaron con diferentes grados de dificultad para los distintos niveles de equipamiento de los autos y destreza de los pilotos off-road, con duración de entre 2 y 3 horas cada una, en el caso de la caravana del Presidente de FEMADAC, José Jassen, duró 5 horas, recorrido que fue por demás emocionante y se llevó a cabo una gran convivencia con los pilotos Miguel Ãngel Canchota y Jesús Moreno, agradeciendo la invitación a Luis Silva y a José Luis Rangel.
LISTO EL CORONA RALLY MÉXICO
El Rally Corona México, tercera fecha puntuable del Campeonato Mundial de Rallies 2008, se presentó en la Ciudad de México el 23 de enero con la participación del Presidente Municipal de Guanajuato, Eduardo Romero, del Director General Operativo, Juan Suberville, el Presidente de OMDAI-FIA, José Abed, el Pesidente de FEMADAC, José Jassen, el Presidente de la CNRM, Rafael Machado y los pilotos mexicanos Ricardo Triviño y Benito Guerra Jr.
En la rueda de prensa, el Gobernador Eduardo Romero, comentó que es un nuevo reto para la organización y para el Estado de Guanajuato, con la aceptación del ‘Rally de la Salud’ que se llevará a cabo del 1 al 15 de febrero y con el programa ‘Aliméntate Mejor’, el cuál consistirá básicamente en donar el 20% de las entradas en las área de paga para comprar comida y regalarlas en zonas de bajos recursos.
Suberville explicó que los caminos están listos para recibir por quinto año consecutivo al Rally Mundial, después de más de 3 años de trabajos en las rutas.
José Abed, aclaró el logro que se ha llevado a cabo para involucrar satisfactoriamente a los organizadores, al Estado de Guanajuato y las autoridades de los municipios de León y Silao, afirmando el propósito de FIA para donar 5 mil árboles al Estado.
También se dio a conocer que el arranque inaugural en la ciudad de Guanajuato será mayor para el presente año, iniciando en el Teatro Juárez y finalizando en la Alhóndiga de Granaditas, un Rally que generará una derrama económica para el Estado de Guanajuato superior a los 300 millones de pesos.
Se dio a conocer el programa espectador responsable y vigilar algunas zonas a su alrededor y confirmaron que el Campeonato Mundial de Ralllies tendrá en su calendario oficial el Corona Rally México en el 2010, 2012 y 1014.
RICARDO TRIVIÑO, ÚNICO MEXICANO EN LA CATEGORíA A8
Ricardo Triviño confirmó su participación en el Corona Rally México 2008 con Peugeot WRC modelo 2003, el cual fue campeón con Marcus Gronholm y con Checo Salom como su navegante.
Su objetivo será finalizar dentro de los seis primeros lugares con el apoyo de TECATE en su equipo privado Triviño World Rally Team y bajo la supervisión de Jorge Bernal y un equipo especializado de ingenieros procedentes de Peugeot Sport Francia.
Ricardo cuenta en sus manos con 25 participaciones mundiales en la categoría de Producción y sumará su quinta carrera en un World Rally Car después de participar en México (’05 y ’06), Argentina y España (’06) y Finlandia (’07).
Fue Campeón Nacional en México en el 2001, Campeón de España en el 2003 y Subcampeón Sudamericano en el 2006, sin embargo, en el 2007 tuvo poca actividad por falta de patrocinios, por lo que buscará acercarse con el Gobierno y Secretaría de Turismo del Estado de Guanajuato para sumar esfuerzos y contar con mayores respaldos en el Rally de León.
Triviño probará el 9 de febrero en Puebla con el Rally Cañadas su auto para afinar algunos detalles previos al Campeonato Mundial al lado de Mauricio Pimentel, confirmando Ricardo la participación de su World Rally Car en todas las fechas del Campeonato Mexicano de Rallies de la CNRM, aunque adelantó que será sin puntos.
BENITO GUERRA JR., BICAMPEÓN NACIONAL, PREPARA SU CARRERA MUNDIAL
El Bicampeón Nacional de Rallies, Benito Guerra Jr., se encuentra listo para correr el Rally Mundial en el Estado de Guanajuato con el Mitsubishi Evo VIII en el Grupo N4 y el apoyo de sus patrocinadores Sport City y Go Fast, buscando una combinación verde – blanco – rojo de los colores de la Bandera Nacional.
Su navegante será Sergio González Jr., sumando Benito su cuarta carrera en Campeonato del Mundo y cuarta en México en el Corona Rally.
A diferencia de años anteriores, Guerra Jr. usará combustible de competencia y no la Premium que normalmente se usa en la CNRM, buscando un segundo más de velocidad por kilómetro y tener el objetivo de ser el mejor mexicano al final del Rally.
La parte favorita de Benito Guerra Jr. en la ruta del Corona Rally México, son las que tienen partes cerradas, caminos angostos como la sección Derramadero – Chichimequillas, además de las altas velocidades que se pueden alcanzar en la zona del Cubilete, aunque adelantó que le gustaría que lloviera, tomando las debidas precauciones porque puede ser un arma de dos filos y si se sabe controlar, tendría ventaja con el lodo del trazado.
En las partes complicadas, el Bicampeón Nacional explicó que son principalmente en los entronques, porque uno puede perder la concentración que se tiene a pesar de contar con buenas notas.
Benito sueña y piensa en una carrera con un World Rally Car, y aunque por el momento no cuenta con el presupuesto necesario, no se rendirá y el primer paso ya lo dio al conseguir por segundo año consecutivo el Campeonato Mexicano de Rallies.
Sobre los posibles apoyos que podrían otorgar a los pilotos mexicanos el Gobierno de Guanajuato, Benito dijo que no ha entablado contacto, pero se le hace curioso el respaldo que darán a un equipo francés de la clase A8 para correr en México, así como buscar durante el Rally algunos acercamientos con las armadoras involucradas en el Corona Rally México y planear algunos proyectos a futuro.
MITSUBISHI PRESENTÓ SUS NUEVOS AUTOS EN DETROIT
Mitsubishi presentó en Detroit el nuevo Lancer Rally Art y el Concept RA la semana pasada en el marco del North American International Auto Show en Detroit.
La presentación corrió a cargo de Hiroshi Harunari Presidente y CEO de Mitsubishi, quien destacó los beneficios de los nuevos autos. Gabriel Marín promotor de La Copa Mitsubishi, asistió en representación de Mitsubishi Autos México al evento en donde también se dio a conocer la versión del Lancer Evolution X que llegará en los próximos meses a nuestro país y el cual se planea lanzar dentro del exitoso proyecto de La Copa. ’Fue un evento realmente interesante en donde se presentaron las mejores marcas con sus mejores autos y en donde se dieron a conocer los nuevos cambios que se verán en breve en las calles y Mitsubishi no fue la excepción, presentaron 2 autos magníficos y el EVO X que sin duda para nosotros es la carta fuerte para el proyecto que represento.
La Copa Mitsubishi ha venido de menos a más, iniciamos con 2 autos, en este momento tenemos 11 armados y para el 2008 hay grandes planes que sin duda van a consolidar a la Marca. La Copa seguirá con los EVO IX y en el momento que se decida lanzar el EVO X, se tendrá todo listo para que todos los participantes obtengan los mismos beneficios por lo que se están analizando con los directivos de Mitsubishi las mejores opciones para hacer crecer el proyecto que en este momento ya es todo un éxito. En conjunto con Mitsubishi estamos en platicas con diferentes patrocinadores que esperamos se sumen a los intereses de La Copa y con esto seguir ofreciendo a los interesados en competir en esta categoría, las mejores oportunidades para estar a bordo de los mejores autos para competir en el rallismo.
La participación de la Copa en el WRC en León está por definirse y solo esperamos la respuesta de los organizadores para poder confirmarle a sus pilotos que podrán participar con sus autos en el evento mundial más importante en México, comentó Gabriel Marín, promotor de la Copa Mitsubishi.
Prensa Copa Mitsubishi
INICIA TEMPORADA 2008 DE SUPER KARTS CUP Y ENDURO RACING KARTS
Ante una temporada intensa, el arranque de la nueva campaña del Nacional de resistencia Enduro Racing Karts impulsados por motores Briggs & Stratton y presentados por Citizen llevaron a cabo su primera fecha del año en el Kartódromo Internacional de Cuautla, Morelos, con una interesante competencia en la que la sorpresa del vencedor nos contagia de emoción al compartir con el equipo Yautepec de Fernando Salcedo el podio de vencedores.
En el Campeonato Super Karts Cup, se registraron más de 50 kartistas en sus diferentes modalidades, cumpliendo su primera victoria del año en la clase Baby, Pamela González, superando a Maximiliano Gutiérrez quien llegó en el segundo lugar y a Angello García complentando el podium.
En la categoría Cadet, Francois Quevedo cruzó la meta después de 13 vueltas en la primera posición, dejando en el segundo y tercer lugar respectivamente a Diego Ramírez y a Juan Prieto, mientras que en la Fórmula A, Víctor Sánchez alzó su trofeo de primer lugar, superando a Irán Sánchez y a Eduardo Ocampo quienes acompañaron al ganador en el podio.
En la ICA Jr. Maxter, Sebastián Berckhan completó las 15 vueltas que se tenían pactadas y recibir la bandera a cuadros, Alejandro Abogado finalizó en el segundo lugar y Diego Mastachi en el tercer puesto. En la carrera final de la TaG, Emilio Collado se llevó el primero sitio.
En la clase SK 125cc, David Farías se llevó los honores al cerrar su vuelta 15 en el primer sitio, superando a David Ortega quien cruzó la meta en la segunda posición y a Sergio Cervantes quien terminó en el tercer lugar.
EL GRAN PREMIO KUAUTLA KARTS DE ERK, NO SERÃ PUNTUABLE
El Presidente de la Comisión Nacional de Kartismo, Francisco Campos, notificó a FEMADAC y al promotor del Campeonato Nacional Enduro Racing Karts, Roberto Jassen, que la primera fecha de la temporada 2008 realizada el pasado 26 de enero en el Kartódromo de Cuautla, no será puntuable, al no cumplir con las reglas para el efecto de puntuación.
La Puntuación para el ERK iniciará en su segunda carrera del año, la cual se llevará a cabo el 16 de febrero en el Kartódromo 5 Caminos, Puebla, Puebla.
Los premios que se entregaron, como fue el caso de los relojes CITIZEN, no serán regresados, observando la CNK que estará el campeonato bajo observación para que se cumplan con todos los estatus y la entrega de premios registrados hasta el día de hoy: Reloj CITIZEN para el ganador de la carrera, premios anuales que otorgará Briggs Stratton (Motor Fórmula Mundial, Motor Animal e Hidrolavadora), éstos últimos empezarán a contar a partir de la fecha dos del calendario de ERK.
SPORTS MARKETING SUMMIT
La Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C. al igual que otras instituciones, asistió al Congreso Sports Markenting Summit el 29 de enero del presente año en Sheraton Centro Histórico.
Las conferencias que se impartieron en lo que respecta al Panorama del Sector fueron: Situación Actual en México, TV Broadcasting en México y Latinoamérica, Retos para el Desarrollo en México, Construcción de una propiedad exitosa y finalmente Importancia de una estrategia integrada.
El miércoles 30 de enero, continuará el Simposium con las siguientes exposiciones: Enfoques para cuantificar y definir el valor de las inversiones de comunicación en el deporte, evaluación del retorno de inversión, Estrategias basadas en el conocimiento del consumidor, Integración de estrategias globales con oportunidades locales, entre otras.
MUY CERCA …
24 HORAS DE MÉXICO
Gran expectativa han generado las 24 Horas de México 2008, carrera que espera más de 35 autos en sus diferentes categorías como lo son: GTI Turbo, Super Stock, GT II, GT III, Ford Ka, Clio RS 2000, Clio CNRM, Stock, T4, Reto Peugeot 206 CNRM.
Los Turismos de Resistencia estarán compartiendo el programa de actividades con los Clásicos de Competencia el viernes 8 de febrero con los entrenamientos libres y posteriormente el sábado arrancar a las 14:00 horas.
Los organizadores tienen todo listo para el arranque de la 3ª Edición que se llevará a cabo en el Autódromo Miguel E. Abed, Amozoc, Puebla.
CAMPEONATO NACIONAL CLÃSICOS DE COMPETENCIA
Los Clásicos de Competencia llevarán su primera fecha de la temporada 2008 en el Autódromo Miguel E. Abed, Amozoc, Puebla, compartiendo escenario con los Turismos de Resistencia del Campeonato Nacional CARreras en su evento de las 24 Horas de México.
Los días que estarán rodando los autos de la Comisión Nacional de Automóviles Clásicos de Competencia serán el 8 y 9 de febrero, cruzando la meta minutos antes de que arranquen las 24 Horas de México.
LA CARRERA DEL GOLFO AL PACíFICO ARRANCA EL 13 DE FEBRERO
Del 13 al 16 de febrero, La Carrera del Golfo al Pacífico Copa Mitsubishi estará recorriendo su ruta de Veracruz al Puerto de Acapulco, haciendo escala en la ciudad de Cuernavaca.
La presentación se llevará a cabo el día jueves 31 de enero a las 08:30 horas en la Ciudad de México en el Salón Constelaciones del Hotel Nikko.
Los organizadores han confirmado la participación de 10 tripulaciones de los Estados Unidos y ya se han iniciado los trámites de importación con la Secretaría de Administración Tributaria.
Considerado como el Rally Internacional de Gran Clase en México, el evento dará inicio el miércoles 13 de febrero en la Explanada del Foro Venustiano Carranza, lugar donde se presentarán los automóviles a partir de las 19:30 horas, iniciando las actividades en ruta el jueves 14 a partir de las 08:31 horas y cerrar en Cuernavaca a las 17:30 horas.
La Meta Final será el viernes 15 a las 17:00 horas en Acapulco y un día después los organizadores y patrocinadores de la Carrera del Golfo al Pacífico premiarán a los ganadores.
Para tener más información, los invitamos a que visiten la página oficial de la carrera: www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx
Información de prensa sin valor regulador
FEDERACIÓN MEXICANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, A.C.
DIFUSIÓN FEMADAC
Carlos Rosas
cgrosas@femadac.org.mx
femadac@femadac.org.mx
www.femadac.org.mx
Tel. 5254-0011, 5254-0084
Goethe 40, Col. Anzures, CP 11590, Deleg. Miguel Hidalgo, México, DF
Luego de 695 vueltas a la pista del Daytona International Speedway de 5.728 km (tres mil 980. 96 kilómetros totales), Guillermo Rojas Jr., piloto de la Escudería TELMEX / Chip Ganassi with Felix Sabates, consiguió una histórica victoria en la edición número 46 de las 24 Horas de Daytona el pasado 27 de enero, haciendo equipo con Juan Pablo Montoya, Scott Pruett y Darío Franchitti en el Lexus #01.
Así, se implanta el récord inédito de único equipo en conseguir la triple corona de esta prueba de resistencia de manera consecutiva (Ganassi Racing), segundo triunfo al hilo de pilotos mexicanos y segunda victoria consecutivamente para la Escudería TELMEX.
Memo Rojas Jr. se suma al selecto grupo de mexicanos que han ganado esta carrera: primero el inmortal Pedro Rodríguez de la Vega y después Salvador Durán. Con 25 prototipos con pilotos representando a más de 22 naciones, el auto de Memo arrancó desde los pits y 24 horas después se alzó con una victoria para los anales históricos de la Grand-American Series.
La lluvia se hizo presente antes del inicio de las 24 Horas de Daytona, el equipo de la Escudería TELMEX / Chip Ganassi with Felix Sabates, había cambiando sus neumáticos para pista mojada, pero al notar que el trazo se estaba secando, decidió cambiar a llantas sin dibujos y con ello perdió el derecho de comenzar la justa en sus posiciones originales de salida, el cual originalmente era el sexto lugar para el mexicano Memo Rojas, el colombiano Juan Pablo Montoya, el norteamericano Scott Pruett y el escocés Darío Franchitti.
El combinado arrancó desde pits y rápidamente recuperó posiciones, Scott Pruett inció y Memo Rojas tomaría el cuarto turno y así enfilarse a una contundente victoria.
6ª REUNIÓN ANUAL ‘INTERCLUBES MONTERO 4x4’
El Club Montero 4x4 México, A.C. en pos del crecimiento de este deporte y de acrecentar vínculos en la comunidad de Off-Road 4x4, llevó a cabo su 6a. edición de su reunión anual â€Interclubes Montero 4x4†que se realizó el domingo 27 de enero en el paraje El Potrero (Km. 9.5 carretera Marquesa-Chalma en la cara poniente del Ajusco, Edo. de Méx.).
El Club Montero es miembro de la CND y cuatro de sus socios son parte de la mesa directiva de esa Comisión. Al evento, participaron de forma gratuita cerca de 170 autos 4x4 con pilotos, copilotos y familiares y amigos, registrándose participantes desde las 8:00 a.m. En su gran mayoría, los autos son de la marca Jeep en una gran variedad de modelos y tipos, y en una gama de niveles de equipamiento y modificación: desde los stock hasta extremos. Los asistentes son miembros de otros clubes y agrupaciones 4x4 y â€jeeperos†independientes, principalmente del Valle de México y de las ciudades circunvecinas a la Cd. de México, también asistieron pilotos del Estado de Guanajuato.
Los organizadores, encabezados por Luis Silva, ofrecieron desde temprana hora 6 rutas a recorrer en caravanas conducidas por un Líder de Ruta y una Barredora, comunicados con radios de banda civil. Las rutas se diseñaron con diferentes grados de dificultad para los distintos niveles de equipamiento de los autos y destreza de los pilotos off-road, con duración de entre 2 y 3 horas cada una, en el caso de la caravana del Presidente de FEMADAC, José Jassen, duró 5 horas, recorrido que fue por demás emocionante y se llevó a cabo una gran convivencia con los pilotos Miguel Ãngel Canchota y Jesús Moreno, agradeciendo la invitación a Luis Silva y a José Luis Rangel.
LISTO EL CORONA RALLY MÉXICO
El Rally Corona México, tercera fecha puntuable del Campeonato Mundial de Rallies 2008, se presentó en la Ciudad de México el 23 de enero con la participación del Presidente Municipal de Guanajuato, Eduardo Romero, del Director General Operativo, Juan Suberville, el Presidente de OMDAI-FIA, José Abed, el Pesidente de FEMADAC, José Jassen, el Presidente de la CNRM, Rafael Machado y los pilotos mexicanos Ricardo Triviño y Benito Guerra Jr.
En la rueda de prensa, el Gobernador Eduardo Romero, comentó que es un nuevo reto para la organización y para el Estado de Guanajuato, con la aceptación del ‘Rally de la Salud’ que se llevará a cabo del 1 al 15 de febrero y con el programa ‘Aliméntate Mejor’, el cuál consistirá básicamente en donar el 20% de las entradas en las área de paga para comprar comida y regalarlas en zonas de bajos recursos.
Suberville explicó que los caminos están listos para recibir por quinto año consecutivo al Rally Mundial, después de más de 3 años de trabajos en las rutas.
José Abed, aclaró el logro que se ha llevado a cabo para involucrar satisfactoriamente a los organizadores, al Estado de Guanajuato y las autoridades de los municipios de León y Silao, afirmando el propósito de FIA para donar 5 mil árboles al Estado.
También se dio a conocer que el arranque inaugural en la ciudad de Guanajuato será mayor para el presente año, iniciando en el Teatro Juárez y finalizando en la Alhóndiga de Granaditas, un Rally que generará una derrama económica para el Estado de Guanajuato superior a los 300 millones de pesos.
Se dio a conocer el programa espectador responsable y vigilar algunas zonas a su alrededor y confirmaron que el Campeonato Mundial de Ralllies tendrá en su calendario oficial el Corona Rally México en el 2010, 2012 y 1014.
RICARDO TRIVIÑO, ÚNICO MEXICANO EN LA CATEGORíA A8
Ricardo Triviño confirmó su participación en el Corona Rally México 2008 con Peugeot WRC modelo 2003, el cual fue campeón con Marcus Gronholm y con Checo Salom como su navegante.
Su objetivo será finalizar dentro de los seis primeros lugares con el apoyo de TECATE en su equipo privado Triviño World Rally Team y bajo la supervisión de Jorge Bernal y un equipo especializado de ingenieros procedentes de Peugeot Sport Francia.
Ricardo cuenta en sus manos con 25 participaciones mundiales en la categoría de Producción y sumará su quinta carrera en un World Rally Car después de participar en México (’05 y ’06), Argentina y España (’06) y Finlandia (’07).
Fue Campeón Nacional en México en el 2001, Campeón de España en el 2003 y Subcampeón Sudamericano en el 2006, sin embargo, en el 2007 tuvo poca actividad por falta de patrocinios, por lo que buscará acercarse con el Gobierno y Secretaría de Turismo del Estado de Guanajuato para sumar esfuerzos y contar con mayores respaldos en el Rally de León.
Triviño probará el 9 de febrero en Puebla con el Rally Cañadas su auto para afinar algunos detalles previos al Campeonato Mundial al lado de Mauricio Pimentel, confirmando Ricardo la participación de su World Rally Car en todas las fechas del Campeonato Mexicano de Rallies de la CNRM, aunque adelantó que será sin puntos.
BENITO GUERRA JR., BICAMPEÓN NACIONAL, PREPARA SU CARRERA MUNDIAL
El Bicampeón Nacional de Rallies, Benito Guerra Jr., se encuentra listo para correr el Rally Mundial en el Estado de Guanajuato con el Mitsubishi Evo VIII en el Grupo N4 y el apoyo de sus patrocinadores Sport City y Go Fast, buscando una combinación verde – blanco – rojo de los colores de la Bandera Nacional.
Su navegante será Sergio González Jr., sumando Benito su cuarta carrera en Campeonato del Mundo y cuarta en México en el Corona Rally.
A diferencia de años anteriores, Guerra Jr. usará combustible de competencia y no la Premium que normalmente se usa en la CNRM, buscando un segundo más de velocidad por kilómetro y tener el objetivo de ser el mejor mexicano al final del Rally.
La parte favorita de Benito Guerra Jr. en la ruta del Corona Rally México, son las que tienen partes cerradas, caminos angostos como la sección Derramadero – Chichimequillas, además de las altas velocidades que se pueden alcanzar en la zona del Cubilete, aunque adelantó que le gustaría que lloviera, tomando las debidas precauciones porque puede ser un arma de dos filos y si se sabe controlar, tendría ventaja con el lodo del trazado.
En las partes complicadas, el Bicampeón Nacional explicó que son principalmente en los entronques, porque uno puede perder la concentración que se tiene a pesar de contar con buenas notas.
Benito sueña y piensa en una carrera con un World Rally Car, y aunque por el momento no cuenta con el presupuesto necesario, no se rendirá y el primer paso ya lo dio al conseguir por segundo año consecutivo el Campeonato Mexicano de Rallies.
Sobre los posibles apoyos que podrían otorgar a los pilotos mexicanos el Gobierno de Guanajuato, Benito dijo que no ha entablado contacto, pero se le hace curioso el respaldo que darán a un equipo francés de la clase A8 para correr en México, así como buscar durante el Rally algunos acercamientos con las armadoras involucradas en el Corona Rally México y planear algunos proyectos a futuro.
MITSUBISHI PRESENTÓ SUS NUEVOS AUTOS EN DETROIT
Mitsubishi presentó en Detroit el nuevo Lancer Rally Art y el Concept RA la semana pasada en el marco del North American International Auto Show en Detroit.
La presentación corrió a cargo de Hiroshi Harunari Presidente y CEO de Mitsubishi, quien destacó los beneficios de los nuevos autos. Gabriel Marín promotor de La Copa Mitsubishi, asistió en representación de Mitsubishi Autos México al evento en donde también se dio a conocer la versión del Lancer Evolution X que llegará en los próximos meses a nuestro país y el cual se planea lanzar dentro del exitoso proyecto de La Copa. ’Fue un evento realmente interesante en donde se presentaron las mejores marcas con sus mejores autos y en donde se dieron a conocer los nuevos cambios que se verán en breve en las calles y Mitsubishi no fue la excepción, presentaron 2 autos magníficos y el EVO X que sin duda para nosotros es la carta fuerte para el proyecto que represento.
La Copa Mitsubishi ha venido de menos a más, iniciamos con 2 autos, en este momento tenemos 11 armados y para el 2008 hay grandes planes que sin duda van a consolidar a la Marca. La Copa seguirá con los EVO IX y en el momento que se decida lanzar el EVO X, se tendrá todo listo para que todos los participantes obtengan los mismos beneficios por lo que se están analizando con los directivos de Mitsubishi las mejores opciones para hacer crecer el proyecto que en este momento ya es todo un éxito. En conjunto con Mitsubishi estamos en platicas con diferentes patrocinadores que esperamos se sumen a los intereses de La Copa y con esto seguir ofreciendo a los interesados en competir en esta categoría, las mejores oportunidades para estar a bordo de los mejores autos para competir en el rallismo.
La participación de la Copa en el WRC en León está por definirse y solo esperamos la respuesta de los organizadores para poder confirmarle a sus pilotos que podrán participar con sus autos en el evento mundial más importante en México, comentó Gabriel Marín, promotor de la Copa Mitsubishi.
Prensa Copa Mitsubishi
INICIA TEMPORADA 2008 DE SUPER KARTS CUP Y ENDURO RACING KARTS
Ante una temporada intensa, el arranque de la nueva campaña del Nacional de resistencia Enduro Racing Karts impulsados por motores Briggs & Stratton y presentados por Citizen llevaron a cabo su primera fecha del año en el Kartódromo Internacional de Cuautla, Morelos, con una interesante competencia en la que la sorpresa del vencedor nos contagia de emoción al compartir con el equipo Yautepec de Fernando Salcedo el podio de vencedores.
En el Campeonato Super Karts Cup, se registraron más de 50 kartistas en sus diferentes modalidades, cumpliendo su primera victoria del año en la clase Baby, Pamela González, superando a Maximiliano Gutiérrez quien llegó en el segundo lugar y a Angello García complentando el podium.
En la categoría Cadet, Francois Quevedo cruzó la meta después de 13 vueltas en la primera posición, dejando en el segundo y tercer lugar respectivamente a Diego Ramírez y a Juan Prieto, mientras que en la Fórmula A, Víctor Sánchez alzó su trofeo de primer lugar, superando a Irán Sánchez y a Eduardo Ocampo quienes acompañaron al ganador en el podio.
En la ICA Jr. Maxter, Sebastián Berckhan completó las 15 vueltas que se tenían pactadas y recibir la bandera a cuadros, Alejandro Abogado finalizó en el segundo lugar y Diego Mastachi en el tercer puesto. En la carrera final de la TaG, Emilio Collado se llevó el primero sitio.
En la clase SK 125cc, David Farías se llevó los honores al cerrar su vuelta 15 en el primer sitio, superando a David Ortega quien cruzó la meta en la segunda posición y a Sergio Cervantes quien terminó en el tercer lugar.
EL GRAN PREMIO KUAUTLA KARTS DE ERK, NO SERÃ PUNTUABLE
El Presidente de la Comisión Nacional de Kartismo, Francisco Campos, notificó a FEMADAC y al promotor del Campeonato Nacional Enduro Racing Karts, Roberto Jassen, que la primera fecha de la temporada 2008 realizada el pasado 26 de enero en el Kartódromo de Cuautla, no será puntuable, al no cumplir con las reglas para el efecto de puntuación.
La Puntuación para el ERK iniciará en su segunda carrera del año, la cual se llevará a cabo el 16 de febrero en el Kartódromo 5 Caminos, Puebla, Puebla.
Los premios que se entregaron, como fue el caso de los relojes CITIZEN, no serán regresados, observando la CNK que estará el campeonato bajo observación para que se cumplan con todos los estatus y la entrega de premios registrados hasta el día de hoy: Reloj CITIZEN para el ganador de la carrera, premios anuales que otorgará Briggs Stratton (Motor Fórmula Mundial, Motor Animal e Hidrolavadora), éstos últimos empezarán a contar a partir de la fecha dos del calendario de ERK.
SPORTS MARKETING SUMMIT
La Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C. al igual que otras instituciones, asistió al Congreso Sports Markenting Summit el 29 de enero del presente año en Sheraton Centro Histórico.
Las conferencias que se impartieron en lo que respecta al Panorama del Sector fueron: Situación Actual en México, TV Broadcasting en México y Latinoamérica, Retos para el Desarrollo en México, Construcción de una propiedad exitosa y finalmente Importancia de una estrategia integrada.
El miércoles 30 de enero, continuará el Simposium con las siguientes exposiciones: Enfoques para cuantificar y definir el valor de las inversiones de comunicación en el deporte, evaluación del retorno de inversión, Estrategias basadas en el conocimiento del consumidor, Integración de estrategias globales con oportunidades locales, entre otras.
MUY CERCA …
24 HORAS DE MÉXICO
Gran expectativa han generado las 24 Horas de México 2008, carrera que espera más de 35 autos en sus diferentes categorías como lo son: GTI Turbo, Super Stock, GT II, GT III, Ford Ka, Clio RS 2000, Clio CNRM, Stock, T4, Reto Peugeot 206 CNRM.
Los Turismos de Resistencia estarán compartiendo el programa de actividades con los Clásicos de Competencia el viernes 8 de febrero con los entrenamientos libres y posteriormente el sábado arrancar a las 14:00 horas.
Los organizadores tienen todo listo para el arranque de la 3ª Edición que se llevará a cabo en el Autódromo Miguel E. Abed, Amozoc, Puebla.
CAMPEONATO NACIONAL CLÃSICOS DE COMPETENCIA
Los Clásicos de Competencia llevarán su primera fecha de la temporada 2008 en el Autódromo Miguel E. Abed, Amozoc, Puebla, compartiendo escenario con los Turismos de Resistencia del Campeonato Nacional CARreras en su evento de las 24 Horas de México.
Los días que estarán rodando los autos de la Comisión Nacional de Automóviles Clásicos de Competencia serán el 8 y 9 de febrero, cruzando la meta minutos antes de que arranquen las 24 Horas de México.
LA CARRERA DEL GOLFO AL PACíFICO ARRANCA EL 13 DE FEBRERO
Del 13 al 16 de febrero, La Carrera del Golfo al Pacífico Copa Mitsubishi estará recorriendo su ruta de Veracruz al Puerto de Acapulco, haciendo escala en la ciudad de Cuernavaca.
La presentación se llevará a cabo el día jueves 31 de enero a las 08:30 horas en la Ciudad de México en el Salón Constelaciones del Hotel Nikko.
Los organizadores han confirmado la participación de 10 tripulaciones de los Estados Unidos y ya se han iniciado los trámites de importación con la Secretaría de Administración Tributaria.
Considerado como el Rally Internacional de Gran Clase en México, el evento dará inicio el miércoles 13 de febrero en la Explanada del Foro Venustiano Carranza, lugar donde se presentarán los automóviles a partir de las 19:30 horas, iniciando las actividades en ruta el jueves 14 a partir de las 08:31 horas y cerrar en Cuernavaca a las 17:30 horas.
La Meta Final será el viernes 15 a las 17:00 horas en Acapulco y un día después los organizadores y patrocinadores de la Carrera del Golfo al Pacífico premiarán a los ganadores.
Para tener más información, los invitamos a que visiten la página oficial de la carrera: www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx
Información de prensa sin valor regulador
FEDERACIÓN MEXICANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, A.C.
DIFUSIÓN FEMADAC
Carlos Rosas
cgrosas@femadac.org.mx
femadac@femadac.org.mx
www.femadac.org.mx
Tel. 5254-0011, 5254-0084
Goethe 40, Col. Anzures, CP 11590, Deleg. Miguel Hidalgo, México, DF