CHIMAERA
09-10-2007, 02:49:06
Revisará Ford 3.6 millones de vehículos
(04-Ago-2007).-
Staff
El fabricante americano Ford Motor Company anunció que hará una campaña de revisión, es decir, "recall" a 3 millones 600 mil vehículos para atender problemas potenciales con un interruptor del sistema de control automático de velocidad, que ya había sido objeto en ocasiones anteriores de más campañas de revisión debido a reportes de incendios.
De acuerdo con Ford, esta campaña cubre más de una docena de vehículos producidos entre 1992 y el 2007, entre ellos autos de pasajeros, camionetas pickup y tipo van al igual que SUVs.
La campaña, explica el fabricante, se hace en respuesta a preocupaciones acerca de la seguridad por parte de los propietarios de estos vehículos que tienen el sistema de control automático de velocidad, cuyo interruptor de desconexión tiene corriente eléctrica todo el tiempo. El interruptor que causa el problema potencial fue producido por Texas Instruments.
Los modelos afectados incluyen a la pickup mediana Ford Ranger de 1998 al 2002; el Lincoln Town Car de 1992 a 1997, los modelos Ford Crown Victoria y Mercury Grand Marquis de los años 1992 a 1997, el coupé Lincoln Mark VIII de 1993 a 1998, el sedán deportivo Ford Taurus SHO y las camionetas SUV Ford Explorer y Mercury Mountaineer de los años 1999 al 2001.
También están incluidos la Ford Explorer Sport y la pickup Ford Explorer Sport Trac 2001 y 2002, las van E150 y E350 de los años 1992 y 1993, las van E150 y E350 de 1997 al 2002, las pickup Ford F150 y la SUV Bronco de año modelo 1993, la pickup deportiva Ford Lightning 2003 y 2004 y el deportivo Mercury Capri 1994 así como las casas móviles Ford F53 de 1995 al 2002.
Fuera de Estados Unidos, existen otros 177 mil vehículos en México Canadá y Europa que estarán cubiertos por esta campaña.
Un vocero de la compañía comenta que recibieron "algunos reportes de incendios" en autos Ford Crown Victoria antes de hacer esta campaña de revisión. Sin embargo, también comenta que no han habido muertes, lesiones o accidentes que se puedan relacionar con este recall.
De acuerdo a la Agencia Nacional de Seguridad en Tránsito en Carreteras (cuyas siglas en inglés son NHTSA) este es el sexto recall por parte de Ford que se lleva a cabo desde 1999 por problemas con el control automático de velocidad, el cual involucra a un total de más de 10 millones 400 mil vehículos.
Los propietarios de vehículos afectados empezarán a recibir notificación de la armadora a partir del 13 de agosto, aunque las piezas que se utilizarán para repararlos no estarán disponibles sino hasta principios del mes de octubre. Mientras llegan las partes para la reparación, los propietarios pueden llevar sus vehículos a su concesionaria Ford a que les desactiven el control automático de velocidad.
Los concesionarios instalarán un arnés eléctrico con fusible en el sistema eléctrico del control automático de velocidad o reemplazarán el interruptor de desactivación si se llegan a encontrar fugas eléctricas. La reparación se hará sin costo al cliente.
(04-Ago-2007).-
Staff
El fabricante americano Ford Motor Company anunció que hará una campaña de revisión, es decir, "recall" a 3 millones 600 mil vehículos para atender problemas potenciales con un interruptor del sistema de control automático de velocidad, que ya había sido objeto en ocasiones anteriores de más campañas de revisión debido a reportes de incendios.
De acuerdo con Ford, esta campaña cubre más de una docena de vehículos producidos entre 1992 y el 2007, entre ellos autos de pasajeros, camionetas pickup y tipo van al igual que SUVs.
La campaña, explica el fabricante, se hace en respuesta a preocupaciones acerca de la seguridad por parte de los propietarios de estos vehículos que tienen el sistema de control automático de velocidad, cuyo interruptor de desconexión tiene corriente eléctrica todo el tiempo. El interruptor que causa el problema potencial fue producido por Texas Instruments.
Los modelos afectados incluyen a la pickup mediana Ford Ranger de 1998 al 2002; el Lincoln Town Car de 1992 a 1997, los modelos Ford Crown Victoria y Mercury Grand Marquis de los años 1992 a 1997, el coupé Lincoln Mark VIII de 1993 a 1998, el sedán deportivo Ford Taurus SHO y las camionetas SUV Ford Explorer y Mercury Mountaineer de los años 1999 al 2001.
También están incluidos la Ford Explorer Sport y la pickup Ford Explorer Sport Trac 2001 y 2002, las van E150 y E350 de los años 1992 y 1993, las van E150 y E350 de 1997 al 2002, las pickup Ford F150 y la SUV Bronco de año modelo 1993, la pickup deportiva Ford Lightning 2003 y 2004 y el deportivo Mercury Capri 1994 así como las casas móviles Ford F53 de 1995 al 2002.
Fuera de Estados Unidos, existen otros 177 mil vehículos en México Canadá y Europa que estarán cubiertos por esta campaña.
Un vocero de la compañía comenta que recibieron "algunos reportes de incendios" en autos Ford Crown Victoria antes de hacer esta campaña de revisión. Sin embargo, también comenta que no han habido muertes, lesiones o accidentes que se puedan relacionar con este recall.
De acuerdo a la Agencia Nacional de Seguridad en Tránsito en Carreteras (cuyas siglas en inglés son NHTSA) este es el sexto recall por parte de Ford que se lleva a cabo desde 1999 por problemas con el control automático de velocidad, el cual involucra a un total de más de 10 millones 400 mil vehículos.
Los propietarios de vehículos afectados empezarán a recibir notificación de la armadora a partir del 13 de agosto, aunque las piezas que se utilizarán para repararlos no estarán disponibles sino hasta principios del mes de octubre. Mientras llegan las partes para la reparación, los propietarios pueden llevar sus vehículos a su concesionaria Ford a que les desactiven el control automático de velocidad.
Los concesionarios instalarán un arnés eléctrico con fusible en el sistema eléctrico del control automático de velocidad o reemplazarán el interruptor de desactivación si se llegan a encontrar fugas eléctricas. La reparación se hará sin costo al cliente.