ayuda VAG

[jonas]

señores necesito con gran urgencia su ayuda, resulta que el carro de la mama de mi mejor amiga se trono, pero no saben decirme con exactitud lo que paso...

es un pointer creo que 2001...

lo que pude recopilar es lo siguiente.

1- la palanca de cambios se "sumio"
2- no entra ni 1a ni 2a solo 3a
3- al dar vuelta a cualquera de los 2 lados se oye un trank (supongo homocineticas o cv joins)
4- el carro enciende bien, y no hace el clasico ruido como de "desclutchado"
5- revise la caja de velocidad y se ve en su lugar.

en base a esto alguien podria como hacer un diagnostico y un aproximado de costo de reparacion?

alguien sabe donde lo pueden llevar a reparar pero que sea excesivamente confiable y pueda extender una garantia sobre el trabajo??

ahh y que no sea como muy caro.

señores de verdad le urge a mi amiga, ya que es el unico medio de transporte con el que cuentan y su ama esta enferma...

muchas gracias por su tiempo...

[evadillo]

Jonas, lo mas seguro es que el problema sea en la cebolla de la palanca... llevan un seguro que se bota a veces y pasa eso, no entran las velocidades y la palanca de sume....

De no ser ahi, lo mas probable es que algo en el varillaje se rompio (uno de esos "huesitos" como le llaman) y el tronido es el varillaje pegando con la dirección y demas....

[jonas]

emilio, esto no creo que ueda repararlo yo... :S no se escucha taaan grave, sabes de alguien a quien pueda llevarle el auto?

[evadillo]

No tiene ciencia.... cualquier mecanico lo puede cambiar !

Si el problema es el seguro de la cebolla de la palanca, esa si la puedes arreglar tu... es muy fácil ! solo hay que quitarlo y subir la palanca de nuevo, cuesta un poquito pero se puede

[Rodrigo Z.]

+1 con Emilio, yo creo que se rompió o safó algo de la rótula de la palanca de cambios. En Eje Central hay muchos talleres especializados en cajas. En uno de ellos el dueño trae muy seguido un precioso Corvette Stingray, que aun en amarillo se ve precioso.

Igual creo que la reparación debe ser barata

[jonas]

muchas gracias lo que entiendo e lo siguiente...

quito el pomo de la palanca,
quito la funda,
de ahi se ve el seguro?...

lo puedo hacer con desarmadores planos y de cruz viles?ç

no ubico visualmente esto, jamas habia desarmado nada asi....

[Lucky Luciano]

Exactamente como dices Jonas, Es posible que el pomo de tu palanca entre a presión con unos clips, de ahí en adelaqntye es desarmar con cruz.

[jonas]

perfecto luciano hartas gracias hare todo lo posible por caerles en la noche... y ahi la cotorriamos